Naha ngabersihkeun kabayang jadi penting?

Anu pangheulana, ngabersihkeun sareng ngajagi roda anjeun sami-sami ngeunaan pangropéa sareng kaamanan sapertos éstétika.Ieu kusabab, upami ditinggalkeun pikeun cukup lila, fallout beurat jeung rereged séjén pasang aksi anceman pisan nyata pikeun struktur alloy.

Lamun anjeun pikir ngeunaan eta teuing, roda jeung ban anjeun hijina bit mobil anjeun sabenerna datang dina kontak langsung jeung jalan.Henteu aya bagian sanés anu kedah tahan kana kontaminasi ekstrim sareng fluktuasi suhu, boh.Ieu naha Lolobana roda kaluar aya dicét atanapi powdercoated;saukur nawarkeun durability diperlukeun sangkan aranjeunna praktis sapanjang taun, dina kondisi cuaca paling ekstrim.Jenis pagawean ieu kaasup kana roda baku, sapanjang kalawan lolobana matak, aliran-kabentuk jeung ngajalin roda aftermarket.Lapisan pelindung, powdercoat sareng lacquer diterapkeun - sapertos cet anu ngajagi panél logam dina sesa mobil anjeun - pikeun ngajaga kokotor, uyah jalan sareng deposit sanésna tina permukaan logam, nyegah karusakan anu disababkeun ku oksidasi.Tapi, ieu ngan ukur dianggo dugi ka titik.Lamun datang ka rereged kasar (utamana deposit ferrous kapanggih dina lebu rem), lamun ditinggalkeun pikeun période nambahan aranjeunna moal ukur ngahakan ngaliwatan lapisan pelindung ieu, tapi pamustunganana kana alloy aluminium, teuing.Dina kasus roda, éta masalah diperparah ku volume sheer tina kontak sareng rereged logam panas, uyah jalan jeung kokotor, sarta ieu bisa nuluykeun pikeun kompromi struktur, mindeng ngakibatkeun karuksakan teu bisa balik.Jelas, masalah ieu tiasa lumangsung sacara éksponénsial langkung gancang kalayan bérés spesialis (sapertos bare-metal, chrome sareng roda anodised), sabab sering henteu aya cet awal atanapi panyalindungan powdercoat.

Janten kami nyarankeun anjeun ngumbah roda anjeun unggal bulan, éta bakal ngabantosan roda anjeun tetep seger.