Beda jeung kaunggulan tina casting na forging roda

Roda disebut ogé pasisian.Cara anu paling umum pikeun ningkatkeun roda mobil nyaéta ngalih ka roda alloy aluminium, atanapi ningkatkeun kinerja mobil kalayan ukuran roda anu langkung ageung,kinerja sarta penampilan anu roda fokus kana,tapi ti sudut pandang prosés produksi pikeun nganalisis roda alloy.Naha anjeun terang kumaha milih roda anu paling cocog pikeun mobil anjeun?

Prosés béda alam béda
Aya sababaraha prosés pabrik anu béda anu dianggo pikeun ngahasilkeun roda alloy, masing-masing nawiskeun pro sareng kontra anu unik.Prosés pang populerna produksi kabayang téh: gravitasi casting, tekanan low casting, Aliran-ngabentuk,jeung forging.Di handap ieu anjeun bakal mendakan panjelasan ngeunaan unggal prosés, ku kituna anjeun tiasa langkung hadé nangtoskeun diri naon jinis roda anu paling cocog pikeun mobil anjeun.Sanajan loba jalma bingung "beurat hampang" jeung "kinerja", kakuatan utama pikeun kabayang kinerja ditangtoskeun "Rasio Stiffness-to-Beurat".Seueur perusahaan bakal terang kumaha "terang" roda "Kinerja" na,sarta akibatna, loba ngan kasampak dina "beurat" na teu nganggap stiffness, ratings beban atawa aspék durability diperlukeun pikeun nyieun hiji roda-kinerja tinggi ditangtoskeun.

Prosés Casting Gravitasi

Salila prosés Gravitasi Casting, aluminium, atawa alloy dituang kana kapang anu ngagunakeun gravitasi bumi pikeun ngabentuk wangun jeung desain roda.Kusabab gravitasi mangrupikeun hiji-hijina gaya anu dianggo dina prosés manufaktur jinis ieu, bahanna moal padet sapertos kabayang tuang tekanan rendah (atanapi prosés konstruksi kualitas luhur)sarta ku kituna merlukeun leuwih logam pikeun ngahontal kakuatan struktural sarua jeung cara séjén produksi.Ieu ngandung harti yén hiji kabayang Gravitasi matak bakal nyata heavier ti kabayang dihasilkeun ku casting-tekanan low atawa prosés konstruksi luhur.

Prosés casting tekanan low

tekanan low casting utilizes ampir prosés sarua salaku gravitasi casting, tapi ditambah tekanan positif pikeun nyieun logam dénsitas luhur dina roda,nu ditarjamahkeun jadi leuwih integritas struktural kalawan beurat kirang ti gravitasi casting.Roda tuang tekanan rendah biasana hargana rada langkung ageung tibatan tuang gravitasi, sareng langkung kuat.

Aliran Ngabentuk Prosés Casting

Casting formulir aliran mangrupa prosedur nu kabukti roda leuwih hiji mandrel husus, sarta ngabentuk roda ngagunakeun tilu gilinding hidrolik nu nerapkeun jumlah tremendous tekanan.Tekanan jeung gerak balik maksakeun wewengkon kabayang pikeun ngabentuk ngalawan mandrel nu, nyieun bentuk jeung rubak kabayang.Salila aliran ngabentuk, kabayang sabenerna "ngalir" ka handap pikeun nyieun lebar pinuh ku kabayang.Salila prosés ieu, tekanan dilarapkeun ka roda matak sabenerna robah sipat fisikna, jadi kakuatan sarta ciri integritas internal jadi sarupa jeung roda ngajalin.Kakuatan tambihan relatif ka dénsitas bahan narjamahkeun dugi ka 15% pangurangan beurat upami dibandingkeun sareng roda tuang tekanan rendah standar.

Prosés Ngajalin

Roda palsu diproduksi nganggo prosés anu ngahasilkeun roda anu paling kuat, paling hampang sareng awét, langkung unggul tibatan cara produksi anu sanés.Salila prosés forging, aluminium kabentuk dina tekenan ekstrim, nu ditarjamahkeun kana kakuatan kacida luhurna, kabayang beurat low.Kusabab nyieun kabayang ngajalin merlukeun parabot forging pisan husus, roda ngajalin akibatna mindeng maréntahkeun harga loba nu leuwih luhur dina roda alloy ti Roda dijieun ngamangpaatkeun sagala prosés lianna.